大功率继电器一键起停教学-大功率继电器动作时间

本文目录一览：

• 1、汽车一键启动继电器怎么接的
• 2、2个时间继电器控制接触器,一键启停电路工作原理
• 3、两个继电器控制电机的启停,启动接好了,停止怎么接?36V的交流接触器...
• 4、一键启停电箱怎么加继电器控制灯

汽车一键启动继电器怎么接的

1、V起动机加继电器的接法：电池b，按钮s ，启动，负极。 电池b接起动机电磁开关火线的位置，按钮s接点火开关3脚的位置，启动接起动机最小的那个螺杆上（应该是4个粗的），然后负极打铁即可。

2、起动机继电器连接方法如下：分别将按钮S、电池B、启动、负极，电池B连接起动机电磁开关火线的位置、按钮S和点火开关三角位置，启动连接起动器的最小的螺杆上，然后将负极打铁。

3、继电器的接线法：886为继电器启动讯号的输入端（小电流的输入），87和87a为输出端（大电流流出端），30就是供给大电流的来源（一般都是接到电瓶的正极）。

4、起动机继电器：接线图 分别有电池B、按钮S、启动、负极。蓄电池B接在起动机电磁开关火线的位置，按钮S接在点火开关插脚3的位置，起动机接在起动机最小的螺丝上（应该是4个粗螺丝），然后负极发热。

5、汽车继电器的接线方法是：汽车四脚继电器接线方法，先把继电器的4个引脚找出，哪2个是线圈，哪2个时触点按图联接即可；2个引脚之间是绝缘的就是常开触点3和4。另2个引脚就是线圈1和2。

6、继电器有三引脚，四引脚，五引脚。其中，30和87是断开的，85和86是一个线圈的两头。30接火线，87接用电设备，85接火线，86接控制开关。而三引线的，是将30和85一根线，因为都接常火。

2个时间继电器控制接触器,一键启停电路工作原理

1、时间继电器的接线方法：控制接线：把它看成直流继电器来考虑。工作控制：虽然控制电压接上了，但是是否起控制作用，由面板上的计时器决定。

2、左边为主回路，右边是控制回路。控制回路中SB1为启动按钮，SB2为停止按钮，KM为接触器的***触点，FR为热继电保护器控制触点（起过载保护）。

3、要实现通过一个开按钮和一个关按钮控制两个中间继电器来控制接触器的操作，你可以使用一个逻辑电路，例如一个梯形图控制电路。

4、两个延时比较器，分别设定后，第一个开始工作，达到设定值后反转，在输出控制信号的同时触发第二个延时比较器，第二个达到设定值后，触发复位，进入下一个循环。

两个继电器控制电机的启停,启动接好了,停止怎么接?36V的交流接触器...

启动第一个时间继电器开始延时，时间到自持并启动第二个时间继电器，也就是说把第二个继电器的线圈接到第一个的常开触点上，（自持回路中要串接第二个继电器的常闭触点），同时触发一个交流接触器（控制电机运行）。

用一个有转换触点时间继电器继电器，220伏交流电的火线﹙相线﹜接在时间继电器静触点。两个动触点的分别接两个交流接触器的控制端的一端。控制端的另一端接在一起接零线。即可。

第一步是接触器有6个主触点，3个在顶部接三相电源进线，3个在底部接热继电器。三相热出继电器热出主接线端子，然后连接到电动机上，如下图。

用plc编程序，一个启动开关，一个停止开关，两个继电器，两个接触器，3个输入点，两个输出点，启动+停止+启动开关自锁=1个输出，控制继电器线圈，线圈常开点接控制接触器的线圈，实现一个电机启动停止。

一键启停电箱怎么加继电器控制灯

1、一键启停电箱加继电器控制灯的步骤如下：最常用的操作就是按一下一直通电，再按一下断电。如果继电器断电后重新上电时常开端处于断开状态，也可以启停。

2、启动按扭为SB1，停止按钮为SB2。按下SB2，KM得到电压吸合，***触点闭合实现自锁。此时电机运行。随即运行指示灯与线圈并联，指示灯开始亮。再按下SB1，KM线圈断电释放，此时电机停止运行。

3、也可以用220（380）V继电器的闭点接，合闸继电器吸合，掉闸断开通过闭点将进线电源接通指示灯。带控制的如接触器接个闭点，热保护继电器接开点，故障时导通电源即可点亮指示灯。也可自己继电器连接。

4、剪断接灯的两根线，输入端接继电器的控制线圈，同时分别引线到继电器的两个常开触点。两灯线接继电器对应的输出触点。

5、停止按钮一般接在线路第一位，常用常闭触点，一按下回路断电，全部停止。启动按钮紧跟着接在后面，再并联接触器或继电器常开副接点，用于自锁，按下就启动接触器或继电器。