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大功率车灯加继电器-大灯加继电器能增加亮度不

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大灯安装继电器作用是什么

1、【太平洋汽车网】远光灯继电器起着对远光灯自动调节、安全保护、转换电路等作用,继电器是一种电控制器件,当输入量的变化达到规定要求时,在电气输出电路中使被控量发生预定的阶跃变化的一种电器。

2、因此继电器这种用小电流接通磁力线圈并迅速接通大电流触点的专用电器,就成了目前汽车大灯控制的通用设计了。

3、因为汽车大灯的电压较低,而大灯的功率比较大,如直接用开关控制的话开关触点就会通过很大的电流,容易烧坏开关。

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4、加装控制(继电器)是因为大灯(特别是氙气灯)通过的电流大,为了保护大灯开关触点所以要加装。一般摩托车大灯(原车)功率不大也就没有控制继电器。

汽车大灯瓦数过大,担心烧线,加继电器有用吗?怎样加最好?

1、方法是灯的操作开关不用变,后加的继电器依然用原开关控制,这样用起来如变光比较方便,记住后加继电器的电源线不能原来大灯的线。

2、因为大灯功率比较大,接通瞬间会有比较大的电流。如果直接用灯光开关控制大灯通断,那么开灯时开关触点刚接触瞬间由于接触面积比较小,而电流又很大,开关触点很容易烧蚀。所以早期汽车大灯都是用继电器控制。

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3、一个常开触点,一个是常闭触点。线圈接控制电压,加电的时候继电器会吸合,常开触点闭合,常闭触点断开。用表量一下,线圈都是有一定阻值的,常闭触点对公共端在没有加电的时候是通的,常开触点是断开的。

加大汽车灯泡的瓦数会烧行车电脑吗?还会有其他影响吗?

1、有些车改装大灯后确实会烧电脑,但是烧的不是控制发动机的电脑,而是控制车身相关功能的电脑,这个电脑一般称为Body Control Modu le (车身控制模块),一般我们称其为BCM或者车身控制模块。以前的汽车大灯都是继电器控制的。

2、有些车改装大灯后确实会烧电脑,但烧的不是控制发动机的电脑,而是控制车身相关功能的电脑。这台计算机通常被称为车身控制模块,我们通常称之为BCM或车身控制模块。过去,汽车前灯是由继电器控制的。

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3、有其他的隐患。例如:电线问题,如果更换了更大功率的灯泡,会产生更大的热量,电线可以会出现短路保险丝问题,灯泡的功率直接增加了快一倍,原车的保险丝会承受不了,会被烧断。

4、、增加汽车大灯灯泡瓦数就要改装车辆上的线路,改装的,凌乱的线路容易出现磨损搭铁,轻则烧毁线路,重则引起车辆自燃。如果更换了更大功率的灯泡,会产生更大的热量,电线可以会出现短路。

为什么汽车大灯要接继电器?

【太平洋汽车网】大灯安装继电器作用是接通或切断较高电压、较大电流的电路。

因为汽车大灯的功率很大,一般都在60-120W左右,两个大灯加上夜行小灯总功率都在200W以上,那么电流在10A以上,瞬间接通的冲击电流更大。

【太平洋汽车网】远光灯继电器起着对远光灯自动调节、安全保护、转换电路等作用,继电器是一种电控制器件,当输入量的变化达到规定要求时,在电气输出电路中使被控量发生预定的阶跃变化的一种电器。

近光灯功率小,不需要继电器;远光灯功率大,需要继电器。近光灯和远光灯的功率需求决定了是否需要使用继电器。近光灯***用较低功率的照明设备,例如普通车头灯或者日间行车灯。